一、新形勢下的工程項目建設。

近幾年隨著“大數據”、“建筑信息模型BIM技術”、“智慧交通”、“無人駕駛”、“綠美廣東”、“百千萬工程”等熱詞的提出實行，標志著工程建設領域正朝著智能化、數字化、精細化的方向迅速演進。設計是項目建設和運營的起點，需給予足夠多的關注?，F階段存在的問題，如設計人員專業水平參差不齊、設計模式過于傳統、專業間溝通不及時、缺乏創新內容、設計形式單一等，要通過學習貫徹二十屆三中全會精神，去認真解決。讓新入行或經驗欠缺的設計人員快速成長，讓項目各專業有效溝通，數據實時共享，合理使用新技術創新設計思維，承擔起工程設計的責任，這是企業以高質量發展為引領，提升競爭力的關鍵。

二、廣州華暉推進高質量發展的實踐。

廣州華暉交通技術有限公司（以下簡稱“廣州華暉”）于2011年成立，致力于提供良好的公路(道路)、橋梁、隧道的設計與咨詢服務。公司遵循科學規劃、安全順適、經濟適用、優質耐久的原則開展技術服務，在貫徹新發展理念、推動企業高質量發展中貫徹創新驅動力。

1、項目任務進度合理化。廣州華暉在項目計劃階段注重時間管理，以確保項目圖紙按時交付。一般項目通常時間緊、任務重，需要在有限時間內完成大量的工作。因此，項目組會制定合理的工期計劃（如有需要倒排工期），保證各專業核查修改的時間，并根據實際情況進行調整進度。

2、設計流程管理程序化。廣州華暉在項目設計階段建立設計管理機制，由線下和線上組成。在設計前期，項目組通過線下外業調查記錄，并輔以奧維地圖軟件及公司全景影像航拍圖獲知并記錄沿線的各類控制因素，可為方案設計提供重要的依托。在各專業形成初步方案后，公司內部組織進行方案評審會，可顯著縮短各方對項目了解的過程，判斷項目方案是否合理。線上設計管理系統內各專業圖表設計、復核、審核落實到個人。不同于以往的設計模式（流水線式的設計模式），使得設計人員只關注于自身專業上的設計內容，各專業之間缺少有效的溝通，設計數據出現錯漏。線上設計系統可以將項目前期及過程資料及時上傳，做到項目方案層層把關，數據實時共享。

3、項目方案論證合理化。廣州華暉在項目方案決策中對項目做到提前謀劃、廣泛協商、深入論證。如項目開展后，重視對項目建設條件、制約因素的調查，對控制因素復雜的方案進行深入比選，注重與業主及相關部門溝通協調，采用工程類比法和造價指標文件審核估概算等措施的執行，有利于合理確定項目標準和規模。

4、項目設計制圖專業化。廣州華暉為保證設計方案的共享和兼容，提高設計的通用性和可復用性，公司設計系統建立資源數據庫，推廣設計規范化、標準化。對各專業主要的常規方案進行條件歸類后總結驗算，形成通用圖表。收集、總結過往優秀工程項目，并按照一定規則，劃分路橋工程的類別，制作標簽歸類索引，以便于內部設計人員尋找案例和學習素材；對具體項目發散思維，敢于運用新技術、新工藝，提出新方案，提高企業的行業競爭力；對建設項目所存在的問題展開相應的分析和探討，并根據實際存在的設計問題提出具體的解決方案，制定針對性對策和方案。在不停的創新思考下，才能建設出更安全、更合理、更經濟的工程項目。

5、項目新技術應用創新化。廣州華暉的項目出圖采用緯地、鴻業、理正等專業軟件進行設計或計算，圖表成果的效率、精度，均已滿足各階段出圖要求?；诋斍叭駼IM風潮掀起的技術現狀，工程項目設計的過程和成果不應局限于二維平面。廣州華暉緊跟技術應用行業前沿，通過對項目現場無人機傾斜攝影采集影像，完成實景三維重建，用廣聯達數維道路對在做項目建模，3D效果的方案展示廣受業主好評。

6、校企科研合作化。在項目材料的應用探索上，廣州華暉與廣東工業大學、嘉應學院建立科研合作關系，課題的研究和材料創新，注重科技成果的轉化應用，結合施工過程對相關成果進行消化吸收，并將相關科研成果應用到工程試驗段中，為工程建設項目高質量發展賦能。

三、總結

以高質量發展精神為引領，有利于資源優勢化，是確保項目順利實施、塑造設計新優勢，實現高質量發展的關鍵，是黨建工作精神與廣州華暉項目建設相互促進、相得益彰的體現，為推動項目建設貢獻力量。

（作者：劉文杰）